成都工程职业学校首都机场就业订单班2025年招生
航空专业对于很多自身条件比较好的同学来说，都是有着不小的吸引力的，在时下我国民航事业高速发展的环境下，航空专业毕业后的就业前景和发展前景都比之以前还要好上很多。成都工程学校首都机场就业订单班2020年招生已经在火热进行中了，下面我们就一起来看一下由高校招生网教育招生网的老师为同学们整理的该校的招生简章吧。
成都工程职业学院简介
成都工程职业学院是经教育部备案、四川省政府批准设立的全日制普通高等专科院校。学院有南北两个校区，总占地面积1100亩，全日制在校生1万余人。建筑面积27万平方米。
WIFI宽带覆盖全部学生宿舍，是四川省唯一一所学生宿舍全部安排独立冷暖空调的高校。
成都工程职业学院下设置航空工程系、装备制作系、建筑工程系、艺术设计系、信息工程系。财经系和医学系7个系开设60个专业，面向全国招生，校企共建校内生产性实训基地7个，实训实验室90余个，与127家企业开展定岗实习合作，与10余家企业或单位合作进行订单式培养，建有校外实训基地50多家，创立了众创空间平台，为学生创业提供技术，资金和场地支持，毕业生的初次就业率均在98%以上。
《人民日报》曾以《特色鲜明的专业性大学》为题对成都工程职业学院进行了详细的专题报道。《中国教育报》、《四川日报》、《四川青年报》等十余家新闻媒体也多次对学院进行了采访报道，先后被评为“四川省管理示范学校”、“高职教育先进单位”
成都工程职业学院——完善的航空实训基地
成都工程职业学院航空工程系是学院重点建设和发展的系部，填补了四川省高校开设航空工程维修专业的空白，学院仅仅抓住全国低空开放，深化津京冀合作航空发展急需专业人才的机遇，聘请了空军从教43年享受政府津贴的冯利民教授为专业带头人。已有北京，天津，成都，唐山，邯郸，山西云岗，武汉航达等机场和航空企业预定，学生毕业后即可进入机场和航空企业就业，航空类专业是高薪高待遇，就业非常广阔的专业。学院与格鲁吉亚航空大学合作培养飞行员，今后还将在教师引进，互派留学生方面进行广泛合作。
成都工程职业学院秉承“学有所教，技能所长，学用一致”的教学理念，开设了飞机机电设备维修，机电一体化技术，空中乘务，旅游管理等专业首都国际机场就业订单班，共同培养航空服务类人才。
首都国际机场简介
北京首都国际机场是"中国第一国门"，是中国最重要、规模最大、设备最先进、运输生产最繁忙的大型国际航空港。是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。
北京首都国际机场建成于1958年，运营50多年来，伴随着历史的脚步，始终昂首向前。尤其是改革开放以来，随着中国经济的快速发展，并得益于北京得天独厚的政治、经济、文化和地理位置优势，北京首都国际机场的年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2014年的8613万人次，目前排名全球第2位。
作为欧洲、亚洲及北美洲的核心节点，凭借优越的地理位置、方便快捷的中转流程、紧密高效的协同合作，使首都国际机场成为连接亚、欧、美三大航空市场最为便捷的航空枢纽。作为中国重要的空中门户和对外交流窗口，首都国际机场对区域经济的影响力与日俱增。
成都工程职业学院首都国际机场就业订单班专业设置
民航专业人才分析
目前航空产业迅猛发展，促使航空产业相关人才的增加，岗位需求量加大，但是合格人才供给量少，存在很大差距。
民航总局对“十三五”发展进行了行业规划，中国将需要新增2400多架新飞机，成为全球第二大航空市场，按照国际民航平均的人机比100:1的比例，将需要民航类人才24万人以上。
从产业需求来看，航空类人才总体分为研究型人才，技能型人才及服务型人才三个类型。在未来的几年内，民航业对民航运输、空中乘务、飞行员、航空服务管理专业人才需求扩大，安检机务人才也非常火爆。其中乘务、安全管理人员、安检及机务维修人员四类岗位最为紧俏。尤其是熟练技术能力的各专业技术人员缺口巨大。
成都工程职业学院就业订单班专业详解
空中乘务专业、旅游管理专业(航空服务方向)
专业人才培养目标：
适应民用航空业发展所需要，拥护党的基本路线，具有良好的人文素养、身心素质、职业道德、沟通表达能力、团队合作能力、获取新知识、新技能的能力;拥有较高的英语口语水平、计算机操作能力;较熟练掌握客舱服务、民航地勤服务以及岗位群工作必需的专业基础理论知识、专业技能，主要从事民航空乘、民航安检、机场地勤等工作;同时具有一定创新能力，德、智、体等全面发展的高素质技能型人才。
薪资待遇：
(1)航空安全员(专职安全员、兼职安全员)：国内6000-12000元/月，国际8000-15000元/月;、
(2)空中乘务(普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长)：国内空中乘务人员12000-25000元/月、国际空中乘务人员15000-30000元/月;
(3)航空地勤(值机、安检、VIP、票务)：国内5000-12000元/月;国际6000-12000元/月。
注：根据分配工作的航空公司及个人能力、学历不同，薪金有所区别;大多数航空公司,
实行年底多薪制(一般为每年13-18个月薪),加上各种节日礼金及补贴,对于刚转正的专、本科生而言, 年收入一般最低都可过八万元。
飞机机修设备维修专业、机电一体化专业
培养目标：
1、掌握机务维修所需的基本理论知识，具有民用航空器维修人员执照基础部分航空机械(ME)专业所需求的基础知识;
2、掌握本专业主要机型设备的结构性能、使用维护和调整方法，具有民用航空器维修人员执照某一种机型执照范围的专业知识;
3、了解民用航空机务维护理论，具有本专业新技术、新设备及航空发展方向方面的知识。
薪资福利待遇：
1、初级机械员：工作两年以内，年薪8万到12万
中级维修师：工作3到5年，年薪12万到15万，具有放行授权的年薪更高
高级工程师：工作5到8年，年薪18到30万，取得维修基础执照工作满5年以上可签署飞机放行，根据工作时间和工作职务不同，年薪甚至更高。
2、六险二金：为员工购买养老保险，基本医疗保险，大额补充医疗保险，工伤保险，失业险和生育险等六险以及住房公积金和企业年金
3、带薪休假：员工工作满一年后，可享受不同天数带薪假期，随着工作年限增长假期亦逐年递增
4、免费机票：每年两张免费机票，两张1/4优惠机票(上述待遇各航空会有区别)
成都工程职业学院就业订单班报名须知
(一)空中乘务、旅游管理(航空服务方向)专业报名条件：
(1)五官端正，肤色好，身体健康，身材匀称，性格开朗，举止端庄;
(2)身高要求：女生身高要求163cm~175cm：男生身高要求174~185cm：
(3)体重要求：体重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;
(4)视力要求：眼球无变形，无色盲、色弱、斜眼，矫正视力1.0以上;
(5)面部、颈部、手部无明显疤痕,、胎记、皮疹、体斑及色素异常
(6)口齿清楚，普通话流利，英文发音基本准确，听力不低于5米;
(7)行走正常无明显的内、外八字;
(8)无精神病史及癫痫病史，肝功能正常，无肾炎、传染病及各类慢性疾病;
(9)无犯罪史，无严重违纪史。
(10)参加当年全国普通高校招生报名且符合所报考院校招生条件的考生(含对口类考生)
(二)飞机机电设备维修、机电一体化(飞机机电设备维修方向)报名条件：
(1)男生身高不低于170CM，身体条件满足机务维修人员体验标准
(2)年龄18---24周岁，相貌端正，面部、颈部无明显疤痕、无纹身;
(3)口齿清楚，中英文发音基本标准;
(4)思想品德端正，无违法犯罪和严重违纪记录。
(5)参加当年全国普通高校招生报名且符合所报考院校招生条件的考生(含对口类考生)
(三)报考流程：
报名 →面试→职业心理测试→单招联考或普通高考→录取
(四)报考及录取
1、报名条件：参加2020年全国普通高校招生报名且符合我院订单培养录取条件的考生;
2、由于专业特殊，报名考生将统一参加学院组织的专业面试，合格者发放面试合格证书;
3、报考学生成绩达到我院在当地规定的提档分数线，录取原则根据高考成绩与面试成绩相结合的综合成绩由高到底进行录取。
以上就是高校招生网教育招生网的老师为同学们整理的成都工程学校首都机场就业订单班2020年招生简章的全部内容，想要了解更多学校相关信息，可以查看网站的其他文章，也可以直接和我们的招生老师联系了解相关详情。
成都工程职业学院秉承“学有所教，技能所长，学用一致”的教学理念，开设了飞机机电设备维修，机电一体化技术，空中乘务，旅游管理等专业首都国际机场就业订单班，共同培养航空服务类人才。
首都国际机场简介
北京首都国际机场是"中国第一国门"，是中国最重要、规模最大、设备最先进、运输生产最繁忙的大型国际航空港。是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。
北京首都国际机场建成于1958年，运营50多年来，伴随着历史的脚步，始终昂首向前。尤其是改革开放以来，随着中国经济的快速发展，并得益于北京得天独厚的政治、经济、文化和地理位置优势，北京首都国际机场的年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2014年的8613万人次，目前排名全球第2位。
作为欧洲、亚洲及北美洲的核心节点，凭借优越的地理位置、方便快捷的中转流程、紧密高效的协同合作，使首都国际机场成为连接亚、欧、美三大航空市场最为便捷的航空枢纽。作为中国重要的空中门户和对外交流窗口，首都国际机场对区域经济的影响力与日俱增。
成都工程职业学院首都国际机场就业订单班专业设置
民航专业人才分析
目前航空产业迅猛发展，促使航空产业相关人才的增加，岗位需求量加大，但是合格人才供给量少，存在很大差距。
民航总局对“十三五”发展进行了行业规划，中国将需要新增2400多架新飞机，成为全球第二大航空市场，按照国际民航平均的人机比100:1的比例，将需要民航类人才24万人以上。
从产业需求来看，航空类人才总体分为研究型人才，技能型人才及服务型人才三个类型。在未来的几年内，民航业对民航运输、空中乘务、飞行员、航空服务管理专业人才需求扩大，安检机务人才也非常火爆。其中乘务、安全管理人员、安检及机务维修人员四类岗位最为紧俏。尤其是熟练技术能力的各专业技术人员缺口巨大。
成都工程职业学院就业订单班专业详解
空中乘务专业、旅游管理专业(航空服务方向)
专业人才培养目标：
适应民用航空业发展所需要，拥护党的基本路线，具有良好的人文素养、身心素质、职业道德、沟通表达能力、团队合作能力、获取新知识、新技能的能力;拥有较高的英语口语水平、计算机操作能力;较熟练掌握客舱服务、民航地勤服务以及岗位群工作必需的专业基础理论知识、专业技能，主要从事民航空乘、民航安检、机场地勤等工作;同时具有一定创新能力，德、智、体等全面发展的高素质技能型人才。
薪资待遇：
(1)航空安全员(专职安全员、兼职安全员)：国内6000-12000元/月，国际8000-15000元/月;、
(2)空中乘务(普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长)：国内空中乘务人员12000-25000元/月、国际空中乘务人员15000-30000元/月;
(3)航空地勤(值机、安检、VIP、票务)：国内5000-12000元/月;国际6000-12000元/月。
注：根据分配工作的航空公司及个人能力、学历不同，薪金有所区别;大多数航空公司,
实行年底多薪制(一般为每年13-18个月薪),加上各种节日礼金及补贴,对于刚转正的专、本科生而言, 年收入一般最低都可过八万元。
飞机机修设备维修专业、机电一体化专业
培养目标：
1、掌握机务维修所需的基本理论知识，具有民用航空器维修人员执照基础部分航空机械(ME)专业所需求的基础知识;
2、掌握本专业主要机型设备的结构性能、使用维护和调整方法，具有民用航空器维修人员执照某一种机型执照范围的专业知识;
3、了解民用航空机务维护理论，具有本专业新技术、新设备及航空发展方向方面的知识。
薪资福利待遇：
1、初级机械员：工作两年以内，年薪8万到12万
中级维修师：工作3到5年，年薪12万到15万，具有放行授权的年薪更高
高级工程师：工作5到8年，年薪18到30万，取得维修基础执照工作满5年以上可签署飞机放行，根据工作时间和工作职务不同，年薪甚至更高。
2、六险二金：为员工购买养老保险，基本医疗保险，大额补充医疗保险，工伤保险，失业险和生育险等六险以及住房公积金和企业年金
3、带薪休假：员工工作满一年后，可享受不同天数带薪假期，随着工作年限增长假期亦逐年递增
4、免费机票：每年两张免费机票，两张1/4优惠机票(上述待遇各航空会有区别)
成都工程职业学院就业订单班报名须知
(一)空中乘务、旅游管理(航空服务方向)专业报名条件：
(1)五官端正，肤色好，身体健康，身材匀称，性格开朗，举止端庄;
(2)身高要求：女生身高要求163cm~175cm：男生身高要求174~185cm：
(3)体重要求：体重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;
(4)视力要求：眼球无变形，无色盲、色弱、斜眼，矫正视力1.0以上;
(5)面部、颈部、手部无明显疤痕,、胎记、皮疹、体斑及色素异常
(6)口齿清楚，普通话流利，英文发音基本准确，听力不低于5米;
(7)行走正常无明显的内、外八字;
(8)无精神病史及癫痫病史，肝功能正常，无肾炎、传染病及各类慢性疾病;
(9)无犯罪史，无严重违纪史。
(10)参加当年全国普通高校招生报名且符合所报考院校招生条件的考生(含对口类考生)
(二)飞机机电设备维修、机电一体化(飞机机电设备维修方向)报名条件：
(1)男生身高不低于170CM，身体条件满足机务维修人员体验标准
(2)年龄18---24周岁，相貌端正，面部、颈部无明显疤痕、无纹身;
(3)口齿清楚，中英文发音基本标准;
(4)思想品德端正，无违法犯罪和严重违纪记录。
(5)参加当年全国普通高校招生报名且符合所报考院校招生条件的考生(含对口类考生)
(三)报考流程：
报名 →面试→职业心理测试→单招联考或普通高考→录取
(四)报考及录取
1、报名条件：参加2020年全国普通高校招生报名且符合我院订单培养录取条件的考生;
2、由于专业特殊，报名考生将统一参加学院组织的专业面试，合格者发放面试合格证书;
3、报考学生成绩达到我院在当地规定的提档分数线，录取原则根据高考成绩与面试成绩相结合的综合成绩由高到底进行录取。
以上就是高校招生网教育招生网的老师为同学们整理的成都工程学校首都机场就业订单班2020年招生简章的全部内容，想要了解更多学校相关信息，可以查看网站的其他文章，也可以直接和我们的招生老师联系了解相关详情。
